Juanra (Yamaha XS400), Carlos (BMW R1200RT), Daniel (Honda XLV650 Transalp), Victor (BMW F850GS), Alejo BMW K1600GT), Pedro (Honda ST1300 Paneuropean) y Gregg (BMW K1200LT).
Viernes 18
En una mañana poco apacible acudimos al Palau Nou Congost de Manresa...
... a recoger la documentación necesaria para nuestra participación al día siguiente en la Rider1000...
... siete Tortugas participando (5-R1000 / 2-R500), el mas veterano de nuestros Riders con participación "remota"!!! Todos con el alma en vilo vista la meteorología que pronosticaban para el dia siguiente...
Sábado 19
06'00 am. Llenado de depósitos a pocos kms de nuestro destino...
... listos para una jornada entera de moto...
... 06'00 am. Inicio de la 8ª Rider 1000...
... accesos y colas bien organizados para la cantidad de motoristas que había allí......
... R1000# 06'30. Salida de nuestro primer Rider...
... a esa misma hora el resto del grupo entrabamos en cola...
... R1000# 07'05 am. Segunda participación de la "Reina de Nurburgring" en esta dura prueba...
... R1000# nuestros 2.0...
... R1000# se atreven con todo!!!
... R1000# 07'10 am. el grupo en marcha...
... 1er Punto de Control St. Hilari Sacalm.
... tramo complicado con las primeras luces del día y llovizna fina en algunos kilómetros...
... 2º C.P. Les Presses.
... encuentro con nuestro hermano mas tempranero, tras un tramo complicado por la humedad del asfalto sobre las carreteras que sirvieron de escuela a nuestro único campeón de 500cc, Alex Criville, a nuestro paso por Seva pudimos ver la estatua que lo homenajea su gesta...
... en Olot parada a almorzar...
... R500# 12'00 am, mientras en Manresa, a una hora mas razonable...
... R500# salían nuestros ultimos Riders...
R1000#
... fotomotera.com nos obsequió (7'5 €) con estas magnificas fotografías hechas en ruta a la altura de Boadella...
... shots action...
... 3er C.P. Corsavy.
... el tiempo mejoraba bastante en este último tramo que entraba en territorio francés...
R500#
... almuerzo en CP1 de St. Hilari, allí a nuestra pareja de Riders se les unió Joan (Yamaha Trazer)...
R1000#
4º C.P. Les Presses.
... completábamos el bucle pirenaico, con unas carreteras de vuelta muy "entretenidas"...
R500#
... parada de recálculo entre St Hilari y Les Presses...
R1000#
... tras 23 kms de camino asfaltado/hormigonado que viene desde la Vall d'en Bas..
... paramos en Vidrá para hacer un rápido apat y continuar...
R500#
... unas horas mas tarde en Boadella el grupo Rider500 fue inmortalizado...
... shots action...
R1000#
... 5º C.P. Prats de Lluçanes....
... llegada a media tarde y las horas de luz empezaban a escasear...
R500#
... parada en *P.M. en el embalse de Boadella...
R1000#
... embotellamiento en el *P.M. en la tierra de los famosos perros pastores...
... parada prostática...
R500#
... 3er C.P. Corsavy. Mitad de recorrido hecho!
R1000#
... 6º C.P. Castellar de n'Hug.
... la luz solar se nos escapaba por momentos y solo habíamos pasado el ecuador de la prueba!
... info de lujo made in RT...
R500#
... tras cruzar el camino asfaltado/hormigonado de noche!!!,hubo parada de descanso en "nuestro" Hostal Serrasolses los Tortugas tienen una atracción especial con este lugar...
R1000#
... indefectiblemente la noche se nos echaba encima, al menos habíamos esquivado las tormentas que siempre tuvimos en el horizonte...
7º C.P. Montmajor.
... llegada con la ya noche cerrada y el cansancio empezaba a aparecer...
... aprovechamos la parada para reponer fuerzas...
R500#
...23'59 pm. Nuestros hermanos acababan con éxito su Rider500, Felicidades!!!
R1000#
Domingo 20
9º C.P. Baronía de St. Oïsme. 03'30 am.
... estos dos tracks nocturnos (al 8º C.P. de Basella llegamos por los pelos) fueron durísimos, siempre por carreteras de 4 metros escasos sin rayas, llenas de baches, agujeros y gravilla, en una noche de luna nueva casi total y sin ninguna luz de población ni signo de vida alguno hasta donde alcanzaba la vista, exceptuando toda la fauna (conejos, zorros, jabalíes, ratoncillos de campo) que se nos cruzó en la carretera por aquellos campos de dios...
10º C.P. 05'00 am.
en Guissona llagamos reventados (no hicimos ni foto!), pero solo nos quedaba un último empujón...
... 06'30 am. Llegada al punto de partida (11ºC.P.), 23 horas y media después!!! Muertos y encantados de la vida a la vez!!!, increíble como se comportaron y aguantaron en su estreno los 2.0 en una prueba de esta dureza!
... pasaportes completos, Controles de Paso y Puntos Master...
Fin de una agotadora y satisfactoria jornada volviendo a casa 27 horas después, eso si, en compañía de hermanos Tortugas los días motards como estos queda grabados a fuego...
... Resumen;
1.036 kms (90% por carreteras estrechas, reviradas y muchas en no muy buen estado ni pintura) y 19 horas y 20 minutos de conducción (mas de la mitad de noche!) a una media de 62 km/h.
Felicitar al Moto Club Manresa por su buena organización y las ganas de haber llevado adelante este evento en un año tan complicado como en el que estamos, mover con éxito a 2.021 motoristas no debe ser tarea nada fácil.
Saludos, rafaGaaas y uVes
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