3 Hores Resistència Classiques, Circuit d'Alcarras 22-23/4/22


HRCT28 / Isma - LitlEloi - Victor - Gregg (Honda CBR600F 1989)
Viernes por la tarde llegada al circuito para adelantar verificaciones...
... hasta ultima hora de la noche con los últimos retoques a la moto...
... menos mal que nuestros amigos y vecinos de box se organizan una buena intendencia y nos invitaron a compartirla con ellos, ahhh, y gracias "Motobox.Cat" también por la pizarra!
Sábado 23
Tras pasar la noche en un motel de carretera lleno de ciclistas ¿?, desayuno tempranero y para el circuito, este año contábamos con la inestimable ayuda de Victor, todo un "Manx Rider"!!! 
... la moto niquelá desde primera hora...
... de "visita" por boxes, no podía faltar nuestro amigo Joan, esta vez había cambiado su CBR por esta FZR750 del Araujo Motorsport 2, el sábado quedaron 6º en la categoría de Classic SBK...
... OW01 de los hermanos Segarra, vencedora de la prueba...
... FZ750 France, ganadora de la categoría Clàssic 24H, "Furugus Racing Classic 1"...
... FZR600 USA "TDF Endurance", 14º en Classic SSP...
... RD350 Japan del "Viejovenes Team", 5º en Clàssic 500...
... GSXR750, 4º en Classic 24H, Team Suzuki EMC1...
... Pantah 650, ganadora en Clàssic 1000, Foro Racing-Comando Asturias, el cartel de la prueba iba dedicado a este equipo que no falla nunca desde que se inicio este campeonato...
... Montjuic, Sta. Monica, TT ¿?, igualmente preciosa, 6º en Classic 24H, "Furugus Racing Classic 2"...
... RC30 de Block Motor, 6º Clàssic SBK...
... preciosa CB620 Four, del equipo italiano "Moto Club Porta Nuova Classic Team", 3º en Clàssic 1000...
... V65 del "RCL Lugo", 5º en Clàssic 1000...
... Le Mans del Team Guzzi Motobox 2, 2º en Clàssic 1000...
... nuestro amigo Toni nos acompañaría ayudando a la Penya...
... todo preparado para los entrenos clasificatorios...
... y los ánimos de los pilotos por todo lo alto...
... "Merkel Spirit" ready!!!
... a pista...
... dos tandas de 20 minutos que dieron para comprobar que el nuevo motor empuja bien y las sensaciones eran buenas...
... 15º en la Q1 con la pista húmeda, y 21º en la Q2 con un magnifico 1'56"596, eso nos dejaba 13º en nuestra categoría
... clasificados en el 21 puesto de la general de 49 equipos no estaba nada mal, con respecto a las Q's del año pasado, mejorábamos 2 segundos la vuelta rapida y 16 posiciones en la parrilla...
... llegaba la hora de ponerse serios...
... preparados junto a los colegas Jordi, David, Javier y su FZR600 (Motobox.Cat), rival directa en nuestra categoría, la mas complicada por ser la mas concurrida, aquí éramos 21 equipos en SSP...
... motos en espiga...
... pizarra preparada...
... y moto en su puesto...
... los protagonistas preparados...
... Salida!!!
... en la 1ª vuelta ya habíamos avanzado dos posiciones...
... en este primer stint mejoramos la vuelta rápida hasta 1'54"623...
... casi un segundo mejor que la vuelta rápida del año anterior...
... 1er relevo, 16º scratch y 10º SSP...
... tras 45 minutos relevo rápido (sin repostaje)...
... sale Victor enchufa'o y deja el crono en 1'51"947!!!
... se finalizaba el segundo relevo,12º scratch y 6º en SSP... 
... relevo con repostaje (lento), primero y último, en la parte final de carrera deberíamos recuperar posiciones por nuestras inferiores paradas...
... 3er stint y la carrera estaba resultando perfecta...
... mucho trafico y deposito lleno...
... con tiempos rápidos y constantes...
... para entregar el relevo 15º scratch y 9º en SSP...
... último y rápido relevo para iniciar la remontada...
..ya que todos los equipos que llevábamos delante debían parar al menos una vez más...
...pero solo duró dos vueltas!!!
... empezó a caer una granizada de narices...
... y la organización con buen criterio suspendió la carrera...
... ahi quedaron las pobres a la intemperie...
... pero duro poco el chubasco, y al final nos supo agridulce la interrupción de la carrera...
Buen resultado final 15º Scratch y 9º en Clàssic SSP, se sigue mejorando en cada carrera que participamos, lo pasamos de miedo y el ambiente fue inmejorable.
Resumen de la carrera...

Saludos, rafaGaaas y uVes

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