Moto Grup Tortugas: febrero 2014

Moto-exposició "Museu Derbi", L'Illa 17/2/14

El el centro comercial L'Illa parece que se han aficionado a instalar exposiciones motoristas, cosa que nos alegra, y esta vez le ha tocado el turno a la colección privada de los hermanos Pujolar del Museu Derbi.

Lugar de privilegio en el hall del local para este pedazo de la historia de nuestro motociclismo...

1949. Derbi SRS 48cc.

Primer velo-motor fabricado en serie con motor Iresa de 1'5cv a 4.500 rpm y 45 km/h.

1954. Derbi 125cc Scooter.

1953. Derbi 250cc Super "Platillo volante".

Modelo mas completo de la gama superior y al que daba su sobrenombre la culata plana.

1950. Derbi 250cc Sidecar.

9cv de potencia e inspirada en la Jawa 250.

Derbi 350cc.

Fue el modelo de mayor cilindrada, con motor bicilindrico, 16cv de potencia y 120 km/h.

1963. Derbi 125cc Super.

1963. Derbi 125cc Especial.

Derbi 125cc Motocarro.

Triciclo de reparto creado a mediado de los años 50.

1962 Derbi 50cc Carreras Cliente.

Exclusiva para competición, alcanzaba los 150 km/h a 12.000 rpm.

Derbi 49cc Gran Sport.

1`5cv a 5.000 rpm y tres velocidades.

Derbi 74cc Gran Sport.

Su moto mas deportiva, alcanzaba los 100 km/h.

1962. Derbi 65 GS.

Motocicleta nunca estrenada.

Derbi 49cc GT 4v.

Derbi 49cc Antorcha Olímpica Campeona y Antorcha Supermatic.

Las motos proletarias por excelencia...

1967 Derbi Matic 49cc.

1981. Derbi Variant TT 49cc.

Derbi 49cc Coppa.

2'85cv a 8.000 rpm.

1980. Derbi Sport 1001.

74cc, 12cv y suspensión cantilever.

1981. Derbi Sport Coppa 74cc.

1985. Derbi Sport Coppa 74cc "Criterium"

1976. Derbi 2002 GP.

Se fabricaron escasamente 100 unidades.

1981. Derbi 2002 GT.

250cc, 6 velocidades, 26cv a 8.000 rpm y 150 km/h.

El off-road también tenia su rincón en la muestra.

1978. Derbi 74cc TT.

Moto pionera de la marca en motos de campo.

Derbi RD 74cc Europa.

7'5cv a 6.800rpm.

1984. Derbi RC 125cc Enduro.

31cv a 11.000 rpm

1981. Derbi RC 250cc Cross.

Subcampeona de España con Toni Elias.

Esta gran marca ha sido nuestro ultimo buque insignia en cuestión de fabricación de motocicletas, engullida por los intereses espurios de un "mercado globalizado" lo menos que se merece es tener un lugar en la memoria colectiva.

Saludos, rafaGasss y uVes

Museu Olímpic i de l'Esport, Montjüic 12/2/14

Visitamos el Museu Olimpic i de l'Esport que se encuentra en el antiguo trazado del Circuito de Montjüic, justo en el rasante de la recta del estadio.

Aunque el motociclismo no es un deporte olímpico, solo por el lugar donde se encuentra las referencias a este son obligadas...

... en el exterior este monolito es el único recuerdo que hay de la gran historia motociclista que tuvo este mítico trazado...

... y esta huella de nuestro mas laureado campeón...

... una vez en el interior, una Derbi 50cc replica de Angel Nieto y referencias fotográficas a Giacomo Agostini (15 veces campeón del mundo), Valentino Rossi, Mick Doohan, Jorge Lorenzo, Alex Criville y Dani Pedrosa....

... tambien una pequeña referencia al Paris-Dakar...

... viejos carteles de pruebas motociclistas en Barcelona...

... equipación original de Alfredo Flores, campeon de España en 1955 en la categoría de 350cc...

... vitrina dedicada a este piloto que debutó en el circuito de Montjüic en 1932...

... y su titulo de campeón de España...

... vieja fotografía mural de la Volta a Catalunya...

... y de otras pruebas de principios del siglo pasado...

(competiciones entre motos, caballos, coches y aviones!!!)

... en el apartado de películas deportivas esta "One any sunday" o "Prueba 1" como la llamaron aquí...

... y en cómics deportivos también esta nuestro querido "Joe Bar Team"!!!

... también encontramos esta Bultaco Frontera 250cc que fue propiedad del rey Juan Carlos I regalada (como no) por el dueño de Bultaco, Francisco X. Bultó...

En esta exposición fotográfica tres referencias motociclistas todas ellas dedicadas al off road...

... y en el recorrido final del museo se encuentra esta exposicion permanente en honor a Marco Simoncelli, con fotografias, informacion y objetos utilizados en su vida deportiva. D.E.P.

También hay un casco de Valentino Rossi pero una exposición itinerante sobre tenis no dejaba fotografiarlo con detalle...

Por ultimo hacer constar que nos parece realmente increíble que no haya ninguna referencia a la carrera que mas fama dio al circuito de Montjüic, las míticas "24 Horas"!!!, ni al piloto que mas victorias ostenta en esta prueba y que se merecería por lo menos un monumento en algún punto del antiguo trazado urbano dentro de este emblemático y visitado parque de Montjüic, el pequeño pero gran piloto Benjamin Grau...

Saludos, rafaGasss y uVes

III Reunió motera "Festival del jabalí", Can Bonastre 9/2/14

Manolo-Merche (BMW K75), Jose (BMW R1200GS), Sebas (Honda CBR1100XX), Marc (Yamaha Fazer1000), Josep Mª (Honda Deauville700), Oscar (Yamaha R1), Jose-Merche (BMW K1200LT), Marc (Harley Davidson Sporter883), Carlos-Marina (BMW R1200RT), Xavi (Kawasaki Ninja), Kike-Montse (Yamaha Drag-Star650), Gregg-Elena (BMW K1200LT), Juan-Magda y Sergio (coche escoba).

Punto de reunión y partida en el "recuperado" Bar Plaza (casi no cabíamos) y de nuevo salida hipermultitudinaria ,esta vez la excusa era pegarnos un almuerzo en Piera muy cerca de "Kikelawson's cottagge".