Reencuentro "Original 2", Guardiola de Berguedá 2/8/20

By Fasttoni & Kikelawson

Toni (Yamaha Fazer600) y Kike (Yamaha XT600).

"La puesta de largo por el Berguedá, de la venerable Yaya Miss XT acompañada de su sobrina Fazer".

Ruta reencuentro de dos tortugas fundadores...

... XT "Intrepid Rally" by Team Lawson...

... una buena coca cola para quitar la sed...

... dos estrellas de Yamaha!!!

... 300 kms de ruta ("ligeros pero no rápidos", "mas bien alegres", "ligeritos", "pa' divertirse un poco, pero sin ritmos a saco"...) hacia un destino entrañable para este Moto Grup, Guardiola de Berguedá, pueblo donde acudimos en los años 80's a una de nuestras primeras concentraciones invernales, el "Ninot de Neu"...

Ni "IMSERSO Rallye", ni "Meeting Old Turtles"...

Tortugas en estado puro!!!

Saludos, rafaGaaas y uVes

III Concentració invernal Ninot de Neu, Guardiola de Berguedá 1984

Tercera edicion que acudiamos. Moto Grup al completo mas Miguel, Juan y su Vespa 125 primavera......

Seria la ultima en el acogedor pueblo de Guardiola de Berguedá......y la verdad es que la fiesta en el polideportivo fue de las mas destroyers... el frio intenso era un fijo en esta invernal. ...alguno acabó haciendo trial con las PX y una de ellas durmió en el curso de este rio! se me olvidaba, tambien Barryto empezo a venir de concentraciones.

Saludos, rafaGasss y uVes

II Concentración invernal Ninot de Neu, Guardiola de Berguedá 1983

I Concentración invernal Ninot de Neu, Guardiola de Berguedá 1982

Se incorporan al grupo FastToni y KikeLawson...

Concentración en Guardiola de Berguedá, Pepelitro (Montesa Cota 74/172), Kikelawson (Vespa Primavera 125), Fasttoni (Vespa PX200) y Gorax (Bultaco Metralla 250 GTS).

La primera moto "grande" por 80.000 ptas., de segunda mano (tenía 4 años) y bastante trotada, y lo que le quedaba...
Buena invernal con fiesta grande en el polideportivo y mucho frio.

... el domingo de vuelta a casa vivimos uno de los piques mas "gratificantes" que habíamos tenido nunca....

... bajábamos por la revirada carretera hacia Barcelona a un ritmo vivo pero tranquilo, intentando conllevar la resaca producida la noche anterior, cuando en una de las pequeñas rectas del recorrido, el rugido de cuatro megáfonos a nuestras espaldas nos avisa de que ajustemos las pegatinas o las perderemos. Efectivamente cuatro tetracilíndricas japonesas (con matriculas francesas) nos repasan en plena recta, en seguida la carretera se revira y Pepelitro baja dos marchas y se tira como loco tras ellos. No podía quedarme atrás y haciendo girar el monocilíndrico hasta regímenes no aconsejables, me dispuse a ser testigo de unas repasadas imposibles de aquella Cota "pasada a carretera" a unos perplejos franceses que por mas que fulminaban en las pequeñas rectas a aquella moto de trial, esta les devolvía los hachazos por dentro y por fuera, entrando a tumba abierta en cuanto había mas de dos curvas enlazadas. Tras unos 15 kms de toma y daca se nos despidieron con un saludo ✌ de reconocimiento, mezcla de admiración y desconcierto.

El Moto Grup se empezaba a dibujar...