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.....que por supuesto ganó Pepelitro.
VII Concentracion internacional Pont de Suert 1985
Salida a la prestigiosa concentracion de Pont de Suert, Gaston-Matilde (Ducati 850GT), Oscar-Quique (Ducati Scrambler450), Jordi (Mobylette 50), Kikelawson (Vespa PX200), Luckyxavi (Ducati 750GT) y Gorax-Elena (Kawasaki KZ550).
Magnifica zona de acampada..
... donde habia grandes motos...
... y estupendo ambiente motard...
Luckyxavi, Miguel & friends....
... un poco de musica para despertar a los aletargados motoristas...
Saludos, rafaGasss y uves
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III Concentració invernal Ninot de Neu, Guardiola de Berguedá 1984
Tercera edicion que acudiamos. Moto Grup al completo mas Miguel, Juan y su Vespa 125 primavera.......jpg)
Seria la ultima en el acogedor pueblo de Guardiola de Berguedá......y la verdad es que la fiesta en el polideportivo fue de las mas destroyers... 
el frio intenso era un fijo en esta invernal.
...alguno acabó haciendo trial con las PX y una de ellas durmió en el curso de este rio! 
se me olvidaba, tambien Barryto empezo a venir de concentraciones..jpg)
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I Concentración invernal Ninot de Neu, Guardiola de Berguedá 1982
Se incorporan al grupo FastToni y KikeLawson...
Concentración en Guardiola de Berguedá, Pepelitro (Montesa Cota 74/172), Kikelawson (Vespa Primavera 125), Fasttoni (Vespa PX200) y Gorax (Bultaco Metralla 250 GTS).
La primera moto "grande" por 80.000 ptas., de segunda mano (tenía 4 años) y bastante trotada, y lo que le quedaba....jpg)
Buena invernal con fiesta grande en el polideportivo y mucho frio..jpg)
... el domingo de vuelta a casa vivimos uno de los piques mas "gratificantes" que habíamos tenido nunca....
... bajábamos por la revirada carretera hacia Barcelona a un ritmo vivo pero tranquilo, intentando conllevar la resaca producida la noche anterior, cuando en una de las pequeñas rectas del recorrido, el rugido de cuatro megáfonos a nuestras espaldas nos avisa de que ajustemos las pegatinas o las perderemos. Efectivamente cuatro tetracilíndricas japonesas (con matriculas francesas) nos repasan en plena recta, en seguida la carretera se revira y Pepelitro baja dos marchas y se tira como loco tras ellos. No podía quedarme atrás y haciendo girar el monocilíndrico hasta regímenes no aconsejables, me dispuse a ser testigo de unas repasadas imposibles de aquella Cota "pasada a carretera" a unos perplejos franceses que por mas que fulminaban en las pequeñas rectas a aquella moto de trial, esta les devolvía los hachazos por dentro y por fuera, entrando a tumba abierta en cuanto había mas de dos curvas enlazadas. Tras unos 15 kms de toma y daca se nos despidieron con un saludo ✌ de reconocimiento, mezcla de admiración y desconcierto.
El Moto Grup se empezaba a dibujar...
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