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1973 - 2033

CRONICAS DESDE LA PELOUSSE

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XI Rally Paris-Barcelona-Dakar 1988-89



El día de Navidad a las 00:00 horas, partía de Paris la carera-aventura que Thierry Sabine había inventado 11 años antes y que ya no podía ver (murió en el 86 durante el transcurso de la carrera)...
... repetian paso por Barcelona donde habria una etapa prologo para después embarcar rumbo a Tunez...
... una vez mas esa tarde-noche las calles de Barcelona se llenaron de estos increíbles aparatos que entraban por la avenida Meridiana en un goteo incesable de maquinas espectaculares...
... como los años anteriores todo el recorrido se llenó de publico y se colapsó la ciudad durante aquella tarde festiva, 700.000 personas se calcula que se agolparon al paso de la caravana dakariana (472 vehiculos entre coches, motos y camiones)...
... al dia siguiente en la playa de la zona Franca se disputó una mini etapa espectaculo... Gaston Rahier sobre la Suzuki DRZ Big 750cc, 11º clasificado en la general...
... participacion española bastante numerosa, X. Riba sobre la Yamaha TT600 del equipo Camper, d.n.f....
... Cagiva Elefant 750cc, desmodromica para el desierto...
... Franco Picco, Yamaha Tenere 750cc 2º clasificado en la general...
... Magnaldi Honda NXR 750cc del equipo oficial Rothmans...
... en la Barcelona preolimpica, el Cobi era omnipresente...
Nuestra experiencia con el rally acabó aquí, pero quedamos rendidos ante la idea de algun dia realizar algo semejante... resumen de la carrera...
Una vez en africa, etapa de enlace a Tozeur, donde los trenes de Batiatto...
... Agustin Fernandez "el hormiga" sobre su DR Big privada, 19º clasificado final...
... Paricio Marquez del team Marsimoto con otra Big, ese año estaban de moda...
... rumbo al desierto sobre una KTM 600...
... y empiezan los problemas...
.... pa'llá no, pa'cá!!!...
... casi mejor, espero sentado...
... y a mi que me vengan a buscar que para eso soy de un equipo oficial...
... joder!!! ya no llego para la cena, y la Maico que no quiere arrancar...
... pues nada, a arreglar la Dominator en medio del Tenere...
... otros corren peor suerte...
... y algunos otra mucho peor...
... la francesa Nicole Bassot preparada para un inicio de etapa...
... gasolinera desertica...
... siguiendo un rumbo seguro...
... los chicos del "Objectif Dakar" dandose un baño de arena...
... en las dificiles dunas del Tenere camino de Agades...
... claro que se nota donde estan los profesionales, Carlos Mas Yamaha YZE 750cc (7º en la general) dando cuenta de las dunas sin gran dificultad...
... Jordi Arcarons en una de sus primeras participaciones sobre una Big del equipo Rocersa, no acabó pero quedó 3º en la prologo de Barcelona...
... Gilles Lalay Honda NXR Rothmans ganador de la prueba...
... los hermanos Auribault sobre Yamaha DTR 125cc, acabaron la prueba en la 52º y 53º posicion a mas de 68 horas del primero, de 185 motos que habia en la salida no está nada mal!..
... M. Pilet Honda XR250R, 21º en la clasificacion general a solo 20'00''30 del ganador... increible!!!
... Serge Bacou, unica BMW disfrazada de Ecureuil, 10º en la general...
... despues de la arena.... barro!!!
... y los blancos chicos de Cagiva un tanto sucios...
... Antonio Boluda Suzuki DR Big 750, d.n.f....
... Fernando Gil Yamaha YZE 750, d.n.f....
Patricia Wolf, Honda XR250 primera mujer en acabar un Dakar, 32º posicion final a poco mas de 31 horas de la cabeza...
Objetivo cumplido.... las playas de Dakar!!! Ultima salida de etapa...
* las fotografias son del libro "11º Paris Bacelona Dakar", Plaza & Janes
Saludos, rafaGasss y uVes.

IX Rallye Paris-Alger-Dakar, Moll de la fusta 1987



Primera edición del París-Dakar sin su creador Thierry Sabine muerto en un accidente de helicóptero el año anterior en plena carrera...
... y primer año que pasaba por Barcelona...
... el recibimiento de la ciudad preolimpica fue espectacular.... 1.000.000 de personas se agolparon y colapsaron la circulación para ver llegar a aquellos aventureros motorizados...
... tanto la organización como los pilotos ...
... no daban credito al recibimiento popular...
... se formaron caravanas espontaneas de motos escoltando a los participantes...
... y estos estaban alucinados con el recibimiento...
... las calles de cuatro carriles en el centro de la ciudad quedaron en un pequeño pasillo para el paso de los vehiculos dakarianos...
... esa misma noche tal como llegaron, embarcaban todos en el recién estrenado Moll de la Fusta...
... en este ferry rumbo a Argel...
... nuestra máxima esperanza Carlos Mas con Yamaha Ducados...
... el Tenere y su extrema dureza...
... Orioli con la Honda oficial...
... BMW GS ... aquí nace el mito...
... mención especial para Hubert Auriol "el Africano" con la Cagiva Elefant 750... en la penultima etapa (casi de tramite) y yendo líder de la clasificación general sufrió un accidente donde se rompió los dos tobillos uno de ellos con fractura abierta, y aun así finalizo la etapa recorriendo mas de 20 kms en esas condiciones!!! claro esta que no pudo continuar el ultimo día no pudiendo reeditar sus victorias con BMW del 81 y 83, gano la prueba finalmente Cyril Neveu con Honda (otro mito, 5 victorias!!!).
Esta fue su ultima participación en motos consiguiendo ganar con un Mitsubishi en 1992
* fotos de la revista Motociclismo nº 989
.
P.D. En el motociclismo español hay un precursor en participar en la París Dakar, Juan Porcar con una Ossa Phantom 350 lo disputó por 1ª vez para un piloto español en 1982...
... con esta preparación y asistencia tecnica...
... un 2T por las dunas...
... una verdadera proeza que no pudo culminar y que acabó en un hospital africano!!!, un saludo de admiración por ser quien marcó el camino al resto de motociclistas españoles...
... al año siguiente fue su ultima participación en moto con esta BMW GS80, pero tampoco pudo acabar ...
Pagina web francesa dedicada al rallye del 1979 a 1985, muy recomendable...



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