Dragsters, Clasicas... Circuit de Catalunya 1992

El Circuit se convirtió en el nuevo punto de reunion, nos hicimos socios colaboradores, asistiendo a todas las pruebas que se realizaban, los primeros años vinieron hasta Dragsters!..

... impresionantes cacharros!!!

Estos bonitos artilugios nos ofrecieron un interesante espectaculo nocturno...

Las carreras de minimotos tampoco faltaron en nuestro curriculum...Y las motos clasicas tambien tuvieron su rinconcito en los años iniciales, en el nuevo templo del motor catalan...

... Resistencia Clasicas...

... y King Kenny construyendose un rancho de dirt track en los aledaños.... que mas se podia pedir???

Saludos, rafaGasss y uves

56ème Bol d'Or, Circuit Paul Ricard 1992

Viaje en 1ª clase (VFR 750) hasta la meca de la resistencia, desde el 86 en Montjuïc que no veiamos una carrera de 24 horas y el Bol d'Or seria el reencuentro perfecto con nuestra especialidad preferida.

El nivel de la prueba era espectacular, Ron Haslam con la Honda oficial del equipo Elf...

Obligado recorrido perimetral del circuito...

... compañeros/amigos con una misma pasión...

*... y increíble ambiente motard que se respiraba por todos lados... chiringuitos infinitos, conciertos, feria...

*... y una zona de acampada enorme y abarrotada de locos!!!

* fotos de Nicolaus Channel

..el ambiente nocturno no decayó, todo lo contrario, cada vez parecía que había mas personal...

Alex Viera con la Kawasaki oficial cedió la victoria (llevaba 4 victorias consecutivas) a la otra Kawa oficial de Rymer, Fogarty y Hislop....vaya trio!!! La primera victoria en la historia del Bol d'Or de un equipo con todos los pilotos británicos.

El final de la prueba fue increíble faltaban mas de dos horas de carrera cuando el numeroso publico entre los que me encontraba, y que se encontraba en la recta frente a boxes empezó a acceder a la pista tras haber abierto, alicates en mano, varias brechas sobre la alambrada que separaba la pista del publico.
Los pilotos pasaban gas a fondo en plena recta y se encontraban a una panda de descontrolados que no paraban de entrar a pista, durante un par de minutos fue un caos, hasta que los propios pilotos empezaron a hacer señales de parar... se sacó la bandera roja y así una prueba de 24 horas acabó en 22...

Después me enteré que solía ser costumbre desde hacia unos años colarse a la pista y así hacer finalizar la prueba un poco antes, pero lo que empezó siendo unos pocos minutos de adelanto paso a ser mas de dos horas, lo cual no deja de ser una aberración, por no decir el saqueo de los boxes del que fuimos testigos, la gente se llevaba de todo, neumáticos, partes de carenado, vamos, una locura.

Motovacaciones a la Exposición Universal de Sevilla 1992

BCN-Alcaucín-Gibraltar(e'pañó)-Sevilla-Granada-Castillejo de Iniesta-BCN.
Vacaciones con Elena y esa maravilla de maquina donde viajar de forma delictiva era demasiado sencillo, ademas de un placer. Preciosos pueblos blancos de Andalucia y espectacular "el tajo" de Ronda. ...la plaza de toros mas antigua de España.....subida a la Roca (hubo que entrar con pasaporte!), curiosos Bobbys ......y jodidos monos!Alojamiento a 200 mts. de la Giralda...increible!, en plena Expo!!!. Monumental Plaza de España, cuantos recuerdos vestidos de caqui.....Pasar la verbena de San Juan en la Expo con un expectaculo de Els Comediants fue de aquellas cosas que no se olvidan..y que decir de la intima belleza de la ciudad de Sevilla
.Cambiamos una maravilla por otra.....

... subimos por su escarpada orografia....

.Preciosas vistas de Granada.Siempre es un placer pasear por la Alhambra.
Esta especie de glaciar que invadia la carretera nos impidio llegar al pico del Veleta..... y es que nos persigue la nieve incluso en verano!!!

Gran Premi d'Europa, Circuit de Catalunya 1992

Por fin... 16 años después, volvían los Grandes Premios a casa...

*fotos gentileza de Joan Segura.

125cc

250cc

250cc

250cc

500cc

500cc

1ª vuelta, "7" Lawson (Cagiva), "1" Rayney (Yamaha), "4" Kocinsky (Yamaha), "2" Doohan (Honda), "34" Schwantz (Suzuki), "10" Chandler (Suzuki), "17" Duhamel (Yamaha), "6" Garriga (Yamaha), "detras 6" Criville (Honda), "8" Mamola (Yamaha), "19" Mckenzie (Yamaha), "37" Lopez Mella (Yamaha), "31" Crine (yamaha), "14" Sarron (Yamaha), "33" Catalano (Yamaha), "detras 33" Goddard (Yamaha), "32" Arakaki (Yamaha), "24" Pedercini (Paton), "11" Laycock (Yamaha), "26" Mitchell (Yamaha), "22" Buckmaster (Yamaha)....

Wayne Raney, 1er ganador en Montmeló!

Saludos, rafaGaaas y uVes