1973 - 2033

CRONICAS DESDE LA PELOUSSE

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III Café Racer Days, El Vendrell 16/6/12


Invitados por Pascual Molina acudimos al encuentro biker del Club '09 Cafe Racer...
Julio (Harley-Davidson 1200), Jose (BMW R1100RT), Toni (Suzuki VStorm650), Sancho (BMW R850R), Eric (Honda CBR600R) y Gregg (BMW K1200LT).
... viejas conocidas...
... tras una interesante subida a Las Ventosas parada en Aiguaviva para un refrigerio...
... tras cuatro decadas, reencuentro de dos compañeros de carreras en cuesta...
... nuestro parque movil no era muy cafetero...
... GS 400 cafe, cafe...
... la reina de las "cafe racer"...
... ¡¡¡ increible Golg Wing cafeteada!!! ...
... El Sol Bar también nos recibió con ambiente... 
... se incorporan Manolo y Merche (BMW K75)...
... el sábado poco movimiento esperando los conciertos nocturnos...
... los amigos del JJ Sidecar Team siguen con "su sueño", les deseamos todo lo mejor...
... y el incombustible Gatius enseñando su F1...
... la pierna de vaca resulto que no estaría hecha hasta la noche por lo que nos quedamos con las ganas...
... comida multitudinaria en Les Mates y vuelta a casa que el fin de semana estaba repleto de compromisos familiares, otro año volveremos para la fiesta nocturna la cual prometía mucho...

  Videos by Gatius.....
Saludos, rafaGasss y uVes

Setmana de la Moto Classica, Barcelona 7/6/12


Con motivo de la Setmana de la Moto Clàssica se celebró en el Museu Olimpic un homenaje a Miquel Simó.
Entre el estadio olímpico y el museo se encuentra este bonito mural...
... y la huella de Angel Nieto...
... a pesar de ser un museo olímpico y dado que está dentro del trazado del antiguo circuito no pueden por menos que exponer una de las motos ganadoras de Montjüic... y fotos para Criville y Rossi!!!
... también exponen una KTM dakariana...
Miquel Simó un pionero, tanto en la industria como en la competición...
... en 1932 fue el ganador de la primera carrera celebrada en Montjuic (esto es invasión de pista y lo demás tonterías) ...
... tambien fué la primera marca de motos registrada en el ministerio de industria... SIMO...
... verdaderas bellezas mecánicas...
... su hija fue la encargada de destapar una reconstrucción de la primera moto que diseño y construyó su padre...
...una 148cc sin cambio ni embrague y que le valió para tener una beca en la escuela industrial...

... tambien fué sino el primero uno de los primeros en participar en competiciones fuera de nuestro pais asi como en el Tourist Trophy de la Isla de Man...
... precisamente en Man acabó su carrera deportiva, tras una caida en la edicion de 1939 estuvo ingresado en el hospital de Douglas casi cuatro meses al haber sufrido fractura craneal, del cubito y de la sexta vertebra dorsal, heridas que por desgracia le dejaron secuelas de por vida...
... chaqueta y casco original que llevaba el dia de su accidente...
... un merecido tributo a un gran desconocido pero personaje importantisimo del motociclismo de nuestro pais.

... aquí, aquí, aquí hacia de control durante las 24 Horas....

Saludos, rafaGasss y uves