1973 - 2033

CRONICAS DESDE LA PELOUSSE

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XIX Gran Premi de Catalunya, Circuit de Catalunya 13-16/6/13


Maratón de Gran Premio de Catalunya.....
... empezamos el jueves....
... un paseo por el paddock para ver un poco de GP por dentro...
... el premio para el poleman del año... no esta mal!!!
... empezamos con los encuentros... Bradley Smith aún sin recuperar de sus lesiones...
.... el pequeño de los Marquez... otro que va para figura...
... y nuestro preferido en Moto3... Alex Rins (que para eso es paisano)...
... curiosidades futboleras... moto y mono de Dani Rivas...
... junto al gran Dennis Noyes.... 
...cuantas historias vividas por esta enciclopedia de los GGPP, esperamos que saque pronto ese compendio de "Cintas Americanas"...
... el motrohome del Tornado de Texas tiene nombre... "Old Betsy"...
... nuestro "mas grande", el incombustible Angel Nieto o 12+1...
... Valentino haciendonos un quiebro con su scooter..., si lo veo antes me tiro a las ruedas!!!
... y al llegar a su motorhome la marabunta no nos dejó acercarnos.... lastima, haber si en Misano tenemos mas suerte...
.... pues nada, nos haremos la foto en su motoreta!!!, el que no se conforma es por que no quiere!!!
... el viernes mas...
... primeros libres de Moto2 (Nakagami, Simeon, Di Meglio)...
... y nuestro preferido en Moto2... Esteve Rabat (otro paisano)...
... nuestro preferido foraneo, el valiente Scott Redding...
... siempre viene bien un descansito a la sombra.... y una buena agua de cebada!!!
... Marquez entrando a meta e inclinando como el sabe... vaya bestia!!!
... desde la tribuna cubierta de la curva de entrada a meta la vision es espectacular, ademas a la sombra y con pantalla, el dia que dejemos la pelousse nos vendremos para acá...
... nuestro idolo... Valentino Rossi en "su" curva... la del adelantamiento imposible... que grande!!!
... y dandonos falsas esperanzas para el domingo... mejor tiempo en los libres del viernes como se ve en la pizarra... lastima...
... y el sabado mas...
... ambiente bastante mas espeso el dia de los cronometrados oficiales...
... la zona de socios colaboradores aun a medio gas...
... Alex Marquez haciendo de profe a Ana Carrasco...
... Ferrari, Guevara, Oettl, Techer, Viñales, Fenati, Loi.... los chavales de Moto3 en la 1ª curva...
... Cal Crutchlow  vigilando su espalda.... en carrera no tendria mucha suerte...
... Rossi en 3ª fila.... el espejismo se habia esfumado....
... aún nos quedaba "baby Marc" para darnos una alegria el domingo...
... para acabar el sabado nada como una buena tortilla de patatas a la sombra de unas encinas...
... el domigo ya estabamos reventa'os de circuito...
... a pesar de nuestras banderas de Valentino ni siquiera subió al podium... es triste ver al "mas grande" en un quiero y no puedo!!!
... todo dia al sol para acabar viendo ganar a "carahuevo"...brrrrr.... esperamos que el proximo año Marquez cambie esto....
... nuestro 21 GP en el Circuit, y los que nos quedan!!!

Saludos, rafaGasss y uVes

Exposició "Campions del motociclisme", Museu de l'Estampació de Premià de Mar, 11/6/13


Con nuestro amigo Josep Maria Galindo decidimos visitar esta modesta exposicion temporal sobre campeones del motociclismo que estará abierta hasta final de año...
... y ya que nos encontrabamos en Premia de Mar fuimos a comprobar que quedaba del punto de salida de una de las primeras carreras en cuesta que se celebrarón en Catalunya alla por el 1932... estamos un poco enfermos hay que reconocerlo.... 
... y por supuesto no encontramos mas que un cruce y nuevas edificaciones en el que calculamos seria el punto de partida de aquella añeja prueba...
... bonita fachada de la antigua fabrica del gas donde se encuentra el Museu de l'Estampació...
... presidiendo la exposición esta Montesa Cappra VE 250cc de 1979...
... Bultaco Sherpa 125cc de 1973... (una cilindrada poco vista en este modelo)
... equipación de los pilotos de trial y palmares de diversos pilotos... (se nota que es un museo dedicado al textil !)
... casco de motocros años 60'!!!
... Bultaco Frontera 250 MK11 con la que Narcis Casas (O Rei) gano el campeonato de España de Todo Terreno en 1978... (7 veves campeon de España y 2 medallas de oro en los ISDE)
... increible equipacion de motocros de1972, a destacar el pantalon de cuero y el casco amarillo utilizado por Narcis Casas ese año...
... equipacion del equipo nacional de Enduro perteneciente a Francesc Rubio cuando quedo subcampeón del mundo en el ISDE de 1985 disputado en La Cerdanya... este piloto es natural de Premià de Mar y su mayor orgullo motociclista (5 veces campeon de España con Rieju)...
... la Rieju con la que obtuvo sus triunfos... 
... a destacar que es la unica marca española que sobrevive en nuestro tiempos...
... en el apartado de velocidad, una Montesa Impala, una foto de la 1ª edicion de las 24 Horas de Montjuïc y foto, mono y casco de Emilio Alzamora, campeon del mundo de 125cc en 1989 y actual manager de el futuro campeon de MotoGP, Marc Marquez...
... por ultimo, un mono de Toni Elias (uno de los pocos pilotos españoles que ha ganado un GP en la maxima categoria) y esta preciosa Rieju RS3 125...
... a la salida del museo nos encontramos con esta maravilla increiblemente bonita, "Litle Lucy" se llama, algo así ha de tener nombre propio...

Saludos, rafaGasss y uVes

II MotoClássica Barcelona, 9/6/13 (Ral.li urbá)


Reunión de clasicas en el Maremagnum organizada por el Museu de la Moto de Barcelona coincidiendo con la celebración de "la semana internacional de la moto clasica"...
... 150 participantes y buen ambiente en el parque cerrado...
... y los Tortugas con la abuela dakariana allí...
... estupendas maquinas como esta Norton H18 con sidecar de 1936 (1er premio)!!!
... o estos recuerdos de adolescencia... Montesa Crono 75cc...
... y sus rivales... Bultaco Streaker... negra...
... y blanca... (prototipo refrigerado por agua!!!)
... el premio a la mejor moto en estado original fue para esta  Ducati Mototrans 125 TS de 1974...
... una preciosa Ossa 125A "palillos" de 1953...
... Norton 750 Commando, Ossa 150 y Montesa Impala... vaya trio!!!
... Bultaco Gaviota... unico prototipo existente de 1969...
... magnifica Vespa 200 "Elefantera"... nada que envidiar a cualquier Gran Turismo!!! 
... Triumph Bonneville 750... maravilla mecanica!!!
... nuestra ultima marca mitica desaparecida... Derbi... y su modelo mas popular, el Antorcha Olimpica Campeona 49cc o mas conocida como la Derbi "Paleta"...
... y una de sus ultimas ganadoras la Derbi 80cc de Champi Herreros, campeones del mundo en 1989...
... el Club Yamaha RD Barcelona tuvo una representacion importante... se llevaron el primer premio al club mas numeroso.... estupendas japonesas humeantes...
... y dió comienzo el 2on Ral.li urbá con trafico abierto!!! y un descontrol bastante considerable... era imposible mantener agrupadas 150 motos tan diferentes con un trafico intenso por medio de Barcelona y sin ningun tipo de ayuda "oficial" excepto la de unos pocos voluntarios con mas voluntad que posibilidades...
... aún así el espectaculo por las calles de la ciudad fué importante!!! esta BSA con sidecar de 1929 llamaba bastante la atención del resto de conductores y transeuntes...
... Zundapp KS50...
... impresionante Harley Davidson...
... Morini 3 1/2 Sport...
... Bultaco Tralla...
... una nueva Triumph Scrambler 900 vintage...
... peloton por la calle Balmes...
... amontonamiento en el cruce de Sant Gervasi delante de "la Rotonda" en restauración por N&N (que miedo)...
... increible Vespa RR !!!
... Montesa King Scorpion... como petardeaba ese tubarro!!!
... recorrido por una carretera barcelonesa mitica, l'Arrabassada (escuela de muchos campeones), al fondo la curva de "la font del bacallà"...
... casi llegando al Tibidabo los ciclistas (una plaga los domingos por la mañana) estaban hasta los "guews" de tanto motor humeante!!!
... llegada a Vallvidriera y la nube de humo aceitoso nos acompañaba cual garrapata enganchada a perro sarnoso...
... bajada hacia Les Planes... y los transeuntes seguian alucinando...
... otra "vieja-nueva" Triumh Trophy 650...
... enlace por "la rierada"...
... y los ciclistas seguian mirandonos mal camino de Santa Creu de Olorda donde nos reagrupariamos....
... Yamaha RD500... vaya bestia!!!
... magnifica BSA (Birmingham Small Arms)...
... reagrupamiento de "los tortugas" y nuestro amigo Juan encantado con su recien estrenada Honda Deauville...
... multitud de Montesa Impala en su 50º aniversario... 
... Sanglas 400 "brillante"...
... Vespa 150 impecable...
... Bultaco Metralla GT250 de nuestro amigo Claudi... nos explico que este Agosto se van cinco bultaquistas a la Isla de Man a rodar con ellas!!! que envidia...
... preciosa Lambretta "Mod"...
... Ducati " Cafe Racer"...
... Bultaco Mercurio 155...
... impecable BMW R25 de 1952 (2º premio) junto a su compatriota MZ...
... vuelta a la ciudad con la torre de Collserola vigilandonos...
... la carretera de Vallvidriera es un mirador magnifico de Barcelona...
... y atasco inevitable al llegar a la urbe...
... la ruta a pesar del descontrol fué de lo mas agradable, un kilometraje adecuado para los años de las maquinas y la elección del recorrido de lo mas acertado ya que se circuló por carreteras miticas de los alrededores de Barcelona, l'Arrabassada, Santa Creu de Olorda y Vallvidriera, donde antaño se celebraban carreras de gran prestigio.
... ultimo reagrupamiento antes de entrar al puerto de Barcelona...
... circulación por los viales interiores del puerto y de nuevo maxima expectación de los sorprendidos turistas...
... ultimo tramo por el Moll de la Fusta...
... y foto final de grupo tras una estupenda jornada vintage...
... el proximo año repetiremos si "la abuela" quiere...

Saludos, rafaGasss y uves