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1973 - 2033

CRONICAS DESDE LA PELOUSSE

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BSB Circuito de Navarra, 19-21/4/24



Los días previos a las carreras hubo expectación por el inicio del BSB, después de haber estado en Cadwell Park en 2019 teníamos ganas de volver a ver a los pilotos británicos, esta vez en nuestra tierra...

Viernes 19
Antoni (BMW K1300GT) y Gregg (BMW K1200LT)
Punto de encuentro en la Porta de Barcelona...
... parada en Ayerbe para un doble repostaje...
... y llegada a nuestro primer destino, el bonito y motard Moto Camping Anzanigo...
... siempre es un gusto parar aquí...
... por no hablar de lo bien que se come!!!
...las decoraciones son de lo mas "adecuadas"...
... sus alrededores son de lo mas emotivos, aquí dos homenajes póstumos, uno al gran Emilio Moline (gran motorista y fundador de este camping, así como de diversos Moto Clubs y concentraciones "legendarias") y otro a la industria nacional de la motocicleta con esa Derbi "enterrada"...
... el famoso "Muro de las lamentaciones" y "el mirador del rio"...
... al abrigo de San Glas, ora pronobis...
... llegada a Los Arcos...
... y encuentro con nuestros amigos Miriam, Kurtis, Luigi y Julio... y como siempre que nos juntamos, la noche fue larga y divertida....

Sábado 20
Nuestro amigo Toni (Yamaha Fazer600) se ponía en marcha muy temprano para encontrarse con nosotros a mediodía...
... llegados al circuito nos encontramos con nuestro amigo Gorka...
... paddock abierto, las Honditas del British Talent Cup...
... vistas de la pista y el paddock desde la terraza del edificio de boxes...
... acción en el pit line y pista...
...Emilio Zamora dando espectáculo en la recta...
... Tortugas en la Tribuna de recta para ver la BMW F900R Cup, aunque nos gustan mas las pelousses verdes...
...  nos habíamos apuntado a la Pirelli Ride que organizaban tras finalizar las pruebas del sábado...
... y ahí nos dimos dos vueltas al mayor ritmo que nos dejaron, no estuvo mal...
... satisfaction!!!
... por la noche cena espectacular en Arroniz recomendados por Gorka...

Domingo 21
Otra jornada en este bonito circuito al que ya acudimos hace tres años cuando se celebró la manga del mundial de SBK...
... coincidimos (por fin) con Edu "Ferralla" y su amigo (y campeón navarro de La Bañeza en Clásicas) Hugo Lacunza, dos "masters" del motorismo...
... British Supersport/GP2 Cup...
... Pit Walk de lo mas concurrido...
... boxes abiertos al publico...
... y pilotos accesibles, Kent, Harrison y Ryde, pero la mejor foto es con la paragüera del Team McAMS...
... pizarras sin tizas...
... fin del paseo..
... overbooking en la parrilla de SBK...
... desde la pelousse siendo testigos del folklore patrio, muy bien no se que pintaban unas "sevillanas" en Navarra, pero se ve que a los ingleses es lo que les gusta, bueno, como han comprado el circuito ellos mandan...
... Goooooooooo...
... salida y 1ª vuelta...
... Skinner (5º-dnf)/ Vickers (1º-1º), dos de los principales protagonistas del campeonato...
... tras tres dias de amigos y carreras tocaba volver a casa con 1.016 kms de moto sobre nuestras espaldas...Que mas se puede pedir!!!

Saludos, rafaGaaas y uVes

BSB Cadwell Park Circuit, 15-20/8/19



Jose (BMW K1200LT), Carlos (BMW R1200RT), Victor (Honda CB500), Juanra (Yamaha XS400) y Gregg (BMW K1200LT).
Jueves 15/8
A las 6´00 salida hacia "la pérfida Albión".... nos quedaban dos días de viaje y 1.800 kms para llegar a destino...
... 1ª parada en La Jonquera...
... desayuno rápido y a continuar ruta...
... parada en Nimes...
... repostaje en Lyon...
... en Dijon parada a comer...
... y como era jueves , había paella!!! ja ja ja, estos gabatxos nos lo copian todo!!!
... última parada en Reims, encontramos sitio para dormir en Arras y dimos por finalizada la jornada, con 1.300 kms encima ya estaba bien...

Vendredi 16/8
De nuevo en marcha...
... y en seguida llegamos al Eurotunnel...
... pasada la 1ª barrera...
... tocó pasar la frontera británica, en suelo francés!!!
... entrando al "metro"...
... aprovechamos el trayecto bajo el mar para hacer mantenimiento de la abuela...
... media hora de metro para cruzar el canal de la mancha...
... y nada mas pisar territorio británico monos de agua puestos, el cielo estaba amenazante...
... tras cientos y cientos de kilómetros de obras, caravanas y lluvia (todo ello por la izquierda),llegamos a nuestro destino, Grimsby!!!
... después de secarnos, celebramos la llegada con un buen apat!!!

Saturday 17/8
El sábado amaneció soleado y la "estelada motard" de nuestro amigo Juanra luciría en un nuevo circuito (Montmeló, Assen, Nurburgring, Portimao, Jerez, La Torrecica, Valencia, Motorland, Calafat, Alacarrás, Castelloli)...
... nuestras dos pequeñas listas para un nueva jornada...
... y las maxi-touring limpias y secas...
... llegada al verde aparcamiento....
... del Circuit Cadwell Park...
... pa' adentro...
... Tortugas comprobando el mapa de este desconocido trazado para nosotros...
... policía de trafico inglesa sobre motos alemanas...
... de paseo por el accesible (para todo el publico) paddock ...
... carpa del equipo Honda donde corre nuestro compatriota Xavi Forés...
... equipos y pilotos al alcance de la gente...
... y un trafico inusitado por las calles del paddock...
... parque cerrado pre-carrera...
... como buen circuito ingles, rezuma historia...
... por todos sus rincones, su primera carrera se celebró en 1934!!!...
... fotos murales de antiguos paddocks...
... y una exposición de clásicas de calidad, Matchless...
... Norton...
... Seeley...
... Norton by Petty...
... Suzuki Thompson¿?...
... Ducati 2t!!!
... RC's...
... fotos de su historia, Mike "the bike"...
... el gran "Ago"...
... y Barry Sheene / Mick Grant...
... RG's replica Sheene...
... TZ's 250 / 350...
... TZ's 500 / 700 / 750...
... colección de RC45...
... Yamaha USA dirt track...
... DMW ¿? trial...
... merchandising de lo mas retro y autentico...
... increíble ver la cantidad de gente que había con ropa del gran Sheene...
... y bares de verdad en el interior del circuito (no como la estupidez patria de querer hacer "circuitos 0'0"!!!), encima este lo llevaba un tio de Mora d'Ebre!!!, que nos invitó a unas cuantas pintas, se ve que le hizo gracia ver a unos compatriotas por allí...
... llegó el momento de ir a "the mountain"...
... teníamos entrada para una cómoda tribuna y no perder detalle...
... el trazado era espectacular!!!
... y allí empezaron a llegar pilotos...
... y a volar!!!
... guuuaaauuuu!!!
... el vial de acceso a boxes lo teníamos debajo...
... marshalls en acción...
... la espectacularidad del salto es brutal...
... ver como despegan con las dos ruedas...
... es toda una gozada!!!
... a Forés no se le veía muy cómodo en esta tesitura...
... pero a los pilotos locales...
... se les veía en su salsa...
... despegando en el rasante!!!
... tras el espectáculo vivido nos fuimos a recorrer el circuito...
... y es un trazado precioso enclavado en la verde campiña inglesa...
... con una pista estrecha...
... sin margenes asfaltados...
... con toda clase de curvas...
... y unos desniveles muy pronunciados...
... que hacen la conducción muy complicada. ..
... no es de extrañar que también se le conozca como el "mini-Nurburgring". ..
... disfrutamos como enanos siguiendo toda la cuerda del circuito...
... aficionados de todas las edades, algunos pasaban de los 80 años incluso!!!
... después de unos cuantos años volvimos a ver Sidecars...
... y fue todo un gustazo...
... ver a estos "dinosaurios" de nuevo en pista...
... brújula racing...
... racing family...
... Tortugas en el podium...
... nuestro 2.0 buscando moto nueva...
... y otros mirando de cambiar de mastodonte...
... satisfacción enorme tras una jornada intensa...
Sunday 18/8
Preparados para un día en las carreras...
... el colorido aparcamiento estaba a tope, e increíblemente accedimos al circuito (30 kms desde nuestro alojamiento) sin ningún tipo de colas ni atascos, y eso que todos los accesos eran por carreteras secundarias!!!
... preciosa Hayabusa replica Bazza...
... nos encontramos con Héctor Barberá, el cual se paró un buen rato a charlar con nosotros (se sorprendió de ver españoles por el lugar), nos explicó lo difícil que era el trazado, y al cual le deseamos mucha suerte para la carrera...
... mas de 50.000 espectadores para ver 8 carreras de 7 categorías diferentes!!! (SBK - SSP/GP2 - SST1000 - SST600 - Mostar(125cc/Moto3) - Sidecar - DucatiCup)
... para el domingo teníamos tribuna en la zona de Coppice...
... vista privilegiada de la recta de meta...
... parrilla de salida...
... Barberá...
... Forés...
... salida y rasante...
... pausa y refrigerio...
... abandonamos la tribuna y nos alojamos en las estupendas pelousses de hierba que hay por todos lados...
... primeras vueltas y salto...
... parrilla de sidecars...
... salida...
... preciosos aparatos...
... salidos de la maquina del tiempo...
... de cuando al mundial de motociclismo... 
... se le conocía como Continental Circus...
... fin de dos jornadas inolvidables en un magnifico circuito donde disfrutamos de buenas carreras como hacia tiempo que no lo hacíamos...
...
... good bye Cadwell, quedaras en nuestro recuerdo para siempre...
... visita al concesionario BMW de Grimsby, donde casualmente "nació" la moto de nuestro amigo Carlos, la cual compró hace un año en Málaga a un ingles afincado allí, vuelta a los orígenes...
... ultima noche gloriosa (gran cena) con botellón (mas bien "petacón) nocturno a las puertas del hotel...
Monday 19/8
Despedida del grupo, alguno poníamos rumbo al ManxGP...
... otro con problemas mecánicos...
... volvió en avión desde Manchester...
... quedando el grupo en solo "tres mosqueteros" de vuelta a casa...
... de nuevo al Eurotunnel...
... remojados por el spray británico...
... de nuevo 30 minutos de "metro" para poder volver a circular por la derecha...
Mardi 20/8
Salida de Bethune, solo quedaban 1.316 kms para casa..
... de nuevo monos de agua a la altura de Lyon...
... comida/merienda en Valence...
... última parada pasado Narbonne...
... home sweet home...
...  mencion especial para nuestro 2.0 que se comportó como un motard de 1ª!!! su primer viaje "largo", con una CB500, con 2 etapas maratón de 1.300 kms y bajo condiciones climáticas (lluvias y mas lluvias) y circulatorias (caravanas interminables en GB) mas que complicadas, felicidades Victor!!!
... y como no, mención también para nuestra XS, mas de 300.000 kms y ahí sigue dando el callo!!!
... kilómetros totales del viaje, 3.732 kms casi todos ellos efectuados en 4 jornadas maratonianas...

Saludos, rafaGaaas y uVes

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