1973 - 2033

CRONICAS DESDE LA PELOUSSE

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VI Cinema sobre 2 rodes "Morbidelli. Storie di uomini e di moto veloci", Poble Sec 31/1/15


Ultima sesion del ciclo Cinema sobre 2 rodes... 
... con el interesante documental "Morbidelli. Storie di uomini e di moto veloci"...
... y para no variar habia un lleno hasta la bandera...




En 1969 Giancarlo Morbidelli crea un equipo de competicion en la trastienda de su empresa dedicada a la manufactura de madera con cuatro personas (el mismo, un tecnico y dos mecanicos) para disputar el mundial de velocidad en 125cc, aqui en la foto con su primer piloto, un jovencisimo Eugenio Lazzarini...
... ya en 1972 se podrian haber proclamado campeones del mundo con Gilberto Parlotti, pero el desgraciado accidente de este piloto en la Isla de Man en el que perdió la vida (iba lider destacado en el campeonato) fustra la consecucion de el titulo...
... en 1973 fichan a Angel Nieto tras la retirada de Derbi del mundial, pero la falta de fiabilidad del motor (problemas de sobrecalentamiento le hacen gripar carrera tras carrera) impide el exito deportivo...
... en 1974 lo sustituye Paolo Pileri que se proclama campeon del mundo de 125cc en el siguiente campeonato de 1975...
... Pier Paolo Bianchi se proclama campeon del mundo de 125cc en los dos siguientes años, 1976 y 1977...
... en 1977 tambien se hacen con el titulo de 250cc con Mario Lega, un piloto al que fichan a principio de temporada por tres carreras para sustituir al lesionado Pileri, pero se pone lider del mundial y continua toda la temporada consiguiendo el doblete para la marca...
... en 1979 fichan a un joven llamado Graziano Rossi para 250cc y 500cc, en el cuarto de litro queda tercero del mundial (tres victorias) y en el medio litro tiene problemas con el nuevo prototipo de chasis monocasco de aluminio...
Tras ganar 4 titulos mundiales en de 10 años se retira de la competicion y se vuelca en la carrera deportiva de su hijo (Gianni Morbidelli) en el mundo del automovilismo llegando este a ser piloto de Formula 1...
... en 1994 construyó tres unidades de la Morbidelli V8 siendo esta la ultima aportacion de este genio al mundo de la moto. Tambien tiene en Pesaro (su ciudad natal) un museo con mas de 300 motos de competicion y por supuesto todas las Morbidelli, MBA y Ad Majora que salieron de sus talleres.
Tras la pelicula su director, Jeffrey Zani, departió con los presentes en un animado coloquio y nos contó interesantes anecdotas del rodaje y de los protagonistas del documental.
Apasionado de las motos creció en una familia de pilotos, una historia que explicó en un anterior documental sobre los pioneros del motociclismo de competicion en su pueblo; "Scuderia Filibusta".


Para finalizar nada mejor que unas galletas con forma de "valvula rotativa"!!!
... y como recuerdo nos fuimos con unas camisetas conmemorativas...
... a la salida del local buenas maquinas italianas haciendo guardia...
El año que viene mas....

Saludos, rafaGaaas y uVes

Tortugas Test, Mash Five Hundred 400, L'Arrabassada 30/01/15

By Fasttoni


Prueba express de una moto francesa fabricada en china que aunque se llama 500 solo cubica 400cc !?!?!?



Una moderna-clasica de buenos acabados, precio interesante (4.300 €) y un funcionamento mas que aceptable. Motorizacion copiada de la Honda 400 que no se comercializó en España pero si en multitud de paises con gran exito.

Saludos, rafaGaaas y uVes

VI Cinema sobre 2 rodes "Girl meets bike", Poble Sec 24/1/15


2ª pelicula de este estupendo ciclo de cine motorista...
"Girl meets bike" o "Chica conoce moto"... sugerente titulo...
... esta vez presidiendo la sala una genuina KZ cafeteada...
... y la moto del promotor... una preciosa Le Mans III...
... de nuevo, llenazo total!!!
... y mucha animacion previa al pase del film...
Trailer oficial de esta interesante y peculiar pelicula.
"Motorcycles are fucking great"... "las motocicletas son jodidamente geniales".
Grito de guerra que pronuncian sus protagonistas durante la pelicula !!!
Sinopsis; 
La Kat es profesora de pretecnologia en un instituto. Por la calle ve una Moto Guzzi 1000S y queda enamorada. Esta en venta y decide comprarla con el dinero destinado a su vestido de novia.
Este es el punto de partida de la pelicula, una historia de motoristas que destila pasion por las dos ruedas.
Comparten protagonismo en la pelicula una acertada banda sonora,con abundantes temas de punk-rock, un interesante puñado de motos deportivas, y mucha cerveza fria.
Rodada con actores amateurs de la escena motorista de Minneapolis,"Girl meets bike" habla de la excitacion que se siente cuando se estudia un mapa antes de hacerse a la carretera, de la relacion hombre/mujer-maquina y del placer infinito que se experimenta conduciendo una moto. Y regala a los oidos del espectador el roncar incomparable de los antiguos motores refrigerados por aire.
Porque como dice Becker, el curioso propietario de la Norton Commando de relucientes megafonos azules: Motorcycles are fucking great!!!
Para ser una pelicula norteamericana tiene unas curiosidades muy interesantes, para empezar no sale ni una sola Harley Davidson ni hay angeles del infierno¿¡!?, y en cambio las protagonistas mecanicas son una Moto Guzzi 1000S, una Norton Commando 850 de 1972 con basculante artesanal y horquilla de GSX-R, una Triumph Bonneville de 1968 "rat" vestida con un deposito de aluminio Rickman, una Triumph Tiger de 1969 y una Honda CB350 con los escapes y manillar modificados. Vamos, unas Cafe-Racer autenticas, por lo que mas parecia una pelicula britanica que americana....
Interesante pelicula que tiene unos guiños muy motards... se nota que el director es "uno de los nuestros"...
... ya en fuera del cine, imposible resistirse a hacer una foto a esta bonita California...
... y la ultima adquisicion de nuestro tortuga coleccionista Manolo...
... y claro esta, acabamos cenando en el Bar Motard Paddock...

Saludos, rafaGasss y uVes

I Trobada motard "Caravela Pirata", Sant Antoni 18/1/15


En la "Caravela Gourmet" propusieron una quedada de motoristas portugueses coincidiendo con las fiestas del barrio de Sant Antoni...
... y allí nos fuimos a dar una vuelta...
... pero se ve que o no se enteraron o no debe haber muchos motoristas portugueses en Barcelona...
... en el interior del local intentaron ponerle un espiritu motorista...
... con imagenes y pase de peliculas moteras...
... tambien habia una mini exposicion de fotografias, de carruseles policiales...
... y de su mas famosa concentracion, Faro...
... por lo menos pudimos disfrutar de los caldos y quesos de nuestros vecinos peninsulares...
... a la salida pasamos por el famoso mercado de libros usados...
... y nos llevamos tres pequeñas joyas a precio de saldo...
video
... aprovechando que estaban en fiestas, tambien nos quedamos un rato a escuchar buena musica callejera....

Saludos, rafaGaaas y uVes

VI Cinema sobre 2 rodes "Riding solo to the top of the world", Poble Sec 17/1/15


6ª edición del Ciclo "Cinema sobre 2 rodes" que se celebra en el barrio del Poble Sec y organizado por David Roman...
Primera pelicula sobre viajes y aventura en solitario...
... los alrededores de la plaza de El Sortidor ya olian a motard... 
... Pan-European de nuestro amigo Alejo...
... Deauville con side de nuestro colega David que como no, vino con toda la familia, con esre aparato ya se puede...
... majestuosa Gold-Wing...
... RD Ducados...
... preciosa Road...
... bonita KZ400 cafeteada...
... en la sala del Centre Civic de El Sortidor no cabia una aguja!!!, y encontramos a ya habituales del certamen, Claudi, Miquel, David & family...
... dos Royal Enfield flanqueaban la proyeccion... esta "actual" Bullet 500...
... y esta 350cc igual a la del protagonista del documental...
Trailer oficial de este documental-road movie producido por Gaurav Jani haciendo de actor, director, tecnico de sonido y de fotografia. Narra su viaje en solitario en compañia de su Royal Enfield Bullet 350cc (llamada Loner) con el equipo necesario para rodar el documental, viaja desde Bombay hasta el antiplano de Changtang (agreste territorio situado entre la sierra del Karakorum y el Himalaya) recorriendo 5.000 kms por carreteras, pistas y caminos para mostrarnos la vida nomada de los chang.
Estupendo documental donde nos demuestra que no hace falta una gran maquina ni un equipamiento de primera para vivir un gran viaje.
A la finalizacion del film nos acercamos a "la fira de la cervesa artesana" que se celebraba por las fiestas del barrio de Sant Antoni...
... y para acabar la jornada motard, que mejor que el Bar Paddock...
... donde cenamos en el mejor ambiente motorista...

Saludos, rafaGaaas y uVes